La Bounty. Paso a paso 7
Una vez concluido el forrado interior por el costado de babor continuamos por estribor desde la quilla hacia fuera. También se cierra la sentina tanto a proa como a popa a la altura de las cuadernas respectivas con listones de ramín, rematándose todo el perímetro del sollado con un cuadradillo de coral de 2x2 mm.
Continuamos con la elaboración de los distintos pañoles del sollado. Intentando respetar la escala del modelo utilizamos como base madera de balsa de 1 mm. de espesor sobre la que colocamos chapa de forro de nogal africano de 0,6 x 7 mm.
Para evitar arqueos y deformaciones debido al escaso espesor de la madera de balsa y el efecto de la cola blanca, sujetamos la pieza, con la chapa de forro hacia abajo, a un panel mediante pinzas mientras la cola actúa, con lo que conseguimos darle mayor rigidez a la pieza.
Después, sobre el terreno verificamos su ajuste tanto a los baos superiores como a la cubierta, teniendo en cuenta el arrufo del barco.
El siguiente paso consiste en colocar las puertas, para ello marcamos con lápiz su tamaño y ubicación, respetando hacia qué lado abre cada una. Una vez marcadas, utilizamos chapa de forro de sapely de 0,6 mm. para realizar la puerta. Posteriormente recortamos con un cuter bien afilado la parte superior de la puerta y con unas puntas de latón pavonadas, a las que previamente le hemos cortado la cabeza, simulamos los barrotes. Finalmente, con cáncamos y argollas de latón pavonadas realizamos las cerraduras.
Una vez realizados los distintos mamparos exteriores de los pañoles, procedemos a colocar los tabiques interiores también con madera de balsa, esa vez sin forrar, de tal forma que exista un contraste de tonos entre el exterior, más oscuro (por la madera de nogal africano y la cubierta calafateada y envejecida) y el interior, más claro (por el forro de ramín y la madera de balsa).
En la parte de proa damos forma a un cuadradillo de nogal africano para simular una columna. También colocamos las fogonaduras del trinquete y de mesana, a las que previamente hemos matado un poco el canto superior, redondeándolo, con ayuda de lima y lija.
Por último, colocamos una escotilla de acceso a la sentina por popa. Para realizarla hemos utilizado madera de contrachapado de 3 mm., forrada con chapas de forro de nogal africano y sapely de 0,6 mm. de espesor, igual que las puertas. Las bisagras se han simulado con chapa de latón pavonada y el mecanismo de apertura es igual que el de las puertas.
Concluimos con la colocación de sentina o del pozo de la sentina propiamente dicho. Hemos aprovechado la madera de contrachapado que trae el kit, aunque algunas piezas han tenido que ser retocadas, rebajándolas, para adaptarlas al forrado interior que hemos realizado. Las hemos forrado, para seguir con la misma estética, con chapa de nogal africano de 0,6 x 7 mm. y la puerta y su cerradura las hemos realizado como las anteriores.
Para que desde estribor no se vea el contrachapado colocamos unos cuadradillos de coral de 2x2 mm. a modo de remate. Por otro lado, hemos decidido dejar abierta la santa bárbara (caja de bombas o chillera) para que se pueda ver el interior con la munición, que se colocará más adelante. Todo este pañol se ha forrado con sapely para diferenciarlo del pozo de la sentina forrado en nogal africano.
Con este paso concluimos la sentina y el sollado. En el siguiente paso comenzaremos a colocar los baos y latas de la cubierta inferior (ya se puede apreciar algún avance en la antepenúltima foto) y, sobre ellos, como ya hemos visto, los enjaretados, además de los huecos para los palos y para las escaleras que bajan al sollado.
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