La Bounty. Paso a paso 6
Comenzamos con el forrado interior del casco por el costado de babor tomando como referencia dos puntos:
a) Desde los baos que soportan la cubierta inferior, hacia abajo.
b) Desde las cubiertas del sollado hacia arriba.
Se han utilizado listones de ramín de 6x2 mm. y, excepcionalmente, cuando las formas del casco así lo requerían, de 7x2 y 5x2 mm.
En cuanto a la longitud de los tablones, he mantenido el mismo criterio que para la tablazón del sollado, es decir, tomar como referencia la distancia entre tres cuadernas consecutivas, unos 7 cms. (pues éstas están separadas entre sí aproximadamente 3,5 cms.) que, a escala 1:48, representan unos 3,5 mts.
Los listones consecutivos de la misma hilera se unían entre sí en el punto medio de la cuaderna correspondiente y se han ido colocando intentando respetar las líneas del casco, lo que muchas veces conlleva la necesidad de perfilarlos y biselarlos tanto longitudinal como transversalmente.
Por otro lado, y de acuerdo con la monografía, se han utilizado listones más anchos, de 7x2 mm. en la hilera contigua a la quilla, aspecto que se repetirá cuando empezemos for el forrado de estribor.
Aunque gran parte de este forro no se va a apreciar, pues quedará oculto, se ha realizado íntegramente en toda la sentina, como se puede apreciar en la siguiente foto, en la que todavía falta por cerrar la parte de popa.
